Dimanche 9h30.
On est tous la au prebriefing, motivés.
On est tous la au prebriefing, motivés.
Les organisateurs y croient aussi.
2 bus de 55 places, 3 4x4, un camion pour les voiles...
2 bus de 55 places, 3 4x4, un camion pour les voiles...
A 11h on est tous au déco, on déballe les voiles, on mange nos sandwichs.
A midi la corne sonne. C'est le signal du briefing.
Une petite manche de 41km (26 optimisés).
Mais a la fin du briefing les ouvreurs signalent un fort vent d'EST. Plus fort que ce qui était prévu.
Après concertation avec l'équipe sécurité l'organisation annule la manche mais autorise les pilotes a voler pour eux.
Et ils ont eu raison. Lolo et moi on décide de redescendre en volant et on constaté que c'est pourri sans être trop dangereux mais pourri quand même.
On fait donc juste une fléchette pour tenter de poser au "goal".
On a donc finit la journée a 14h30.
On boit des bières en attendant la conférence de 19h.
